Доброго времени суток!

Вот и вторая часть моей статьи про типовой функционал конфигурации – «1С: Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП».

Напомню, что в первой части мы рассматривали: «Управление заявками и клиентским сервисом» и «Оперативное управление перевозками».

Цель данной статьи – дать четкое понимание о том, как производится контроль выполнения заказа и объяснить плюсы мобильного приложения для водителя.

1.    Контроль выполнения заказа в реальном времени;

2.    Мобильное приложение для водителя.

1.    Контроль выполнения заказа в реальном времени в конфигурации программы 1С:Транспортная логистика

Перейдем непосредственно к первому ключевому блоку – контролю выполнения заказа в реальном времени. Благодаря интеграции с системами спутникового мониторинга программа автоматически собирает следующие данные:

1.    Координаты;

2.    Пробег;

3.    Расход топлива;

4.    Заправки и сливы топлива;

5.    Нарушения скоростного режима.

Они могут быть использованы для:

1.    Онлайн заполнения путевых листов;

2.    Загрузки заправок из систем мониторинга;

3.    Автоматической отметки о посещении того или иного пункта в маршрутных и путевых листах;

4.    Контроля работы ТС и водителя в режиме онлайн;

5.    Формирования аналитических отчетов.

Вся эта информация в режиме реального времени стекается в единый центр управления – АРМ «Контроль перевозок», интерфейс которого мы видим на рис 1.

Рис. 1 АРМ Контроль перевозок

Давайте разберемся, что именно тут происходит. Этот экран – панель управления диспетчера. На ней отображается моментальный срез работы всего автопарка. Больше не нужно обзванивать всех водителей. Система автоматически строит картину по ключевым метрикам. Это дает полный контроль над логистическими процессами. Но эффективный контроль невозможен без обратной связи от самого водителя. Поэтому предлагаю рассмотреть мобильное приложение для водителя.

2. Мобильное приложение для водителя

Мобильное приложение «Водитель УАТ» предназначено для взаимодействия водителя с диспетчерским центром, а также для работы водителей и экспедиторов. Функционал можно разделить на несколько блоков, каждый из которых решает определенную задачу.

Оперативная связь и постоянный контроль. Водитель может:

1.    Вести чат с диспетчером для решения нештатных ситуаций;

2.    Отправлять быстрые уведомления об опоздании одной кнопкой;

3.    Автоматически передавать координаты и время посещения точек маршрута;

4.    Сразу отправлять фото документов, что значительно ускоряет закрытие заказов.

Все задачи и документы под рукой. Приложение полностью исключает бумажные носители из процесса:

1.    Все маршрутные и путевые листы хранятся в телефоне (рис. 2);

2.    Водитель видит всю информацию о грузе и получателе;

3.    Нажатием одной кнопки можно построить маршрут в Яндекс.Навигаторе или Google Maps (рис. 2);

4.    Возможность отправить путевку на печать с мобильного устройства.

Рис. 2 Путевые листы и построенный маршрут

Оформление заявок на ремонт и комфорт в дороге:

1.    Самостоятельное оформление заявки на ремонт и отслеживание ее статуса;

2.    С помощью сервиса MultiGo маршрут отображается вместе с АЗС, местами отдыха и другими полезными точками (рис. 3).

Рис. 3 Заявки на ремонт и полезные точки на карте

В следующей части мы рассмотрим:

1.    Финансовый учет;

2.    Расчет себестоимости.

    Специалист компании ООО "Кодерлайн"

Дмитрий Соколов